Audatex
wird je nach Auftrag für die strukturierte Reparaturkostenkalkulation und Schadenbewertung eingesetzt.
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Kfz-Gutachter Bobb · Besichtigung vor Ort
Technische Gutachten
Schildern Sie uns Ihr Anliegen. Wir klären den passenden nächsten Schritt und die Kostenfragen vor dem Auftrag.
Besichtigung direkt bei Ihnen vor Ort
Zu Hause, in der Werkstatt oder am Fahrzeugstandort – nach Vereinbarung.
Echte Fälle und Schadenbilder ansehen →Manche Fragen rund ums Auto lassen sich nicht mit bloßem Auge klären – sie brauchen technische Messmethoden und fachliche Sorgfalt. Wir unterstützen Sie mit spezialisierten technischen Untersuchungen, wenn es um Fehlerspeichereinträge, Auffälligkeiten beim Kilometerstand, unklare Motorschäden, verdeckte Vorschäden oder die Qualität einer Reparatur geht. Fehlerspeicherauslese und Lackschichtdickenmessung führen wir je nach Fragestellung direkt vor Ort durch.
Fehlerspeicherauslese direkt vor Ort
Bei der Fahrzeugbesichtigung können wir je nach Fahrzeug und Fragestellung relevante Steuergeräte auslesen. Fehlercodes und gespeicherte Ereigniseinträge können Hinweise auf elektronische Störungen oder betroffene Systeme liefern. Entscheidend ist die fachliche Einordnung: Ein Fehlerspeichereintrag allein beweist keine Unfallursache, kann die sichtbare Schadenaufnahme aber sinnvoll ergänzen.
- ✓Direkt in die Begutachtung eingebunden
Die Diagnose erfolgt bei geeigneten Fahrzeugen unmittelbar am Besichtigungsort und wird mit Schadenbild, Fahrzeugzustand und weiteren Feststellungen zusammen betrachtet.
Kilometerstandprüfung – Hinweise auf Tachomanipulation
Wir prüfen, ob der angezeigte Kilometerstand zu den vorliegenden Nachweisen, dem Fahrzeugzustand und den je nach Fahrzeug zugänglichen elektronischen Daten passt. Auffälligkeiten werden fachlich eingeordnet. Nicht jede Manipulation lässt sich nachträglich erkennen; auch ein unauffälliges Ergebnis ist keine Garantie für die tatsächliche Gesamtfahrleistung.
- ✓Typischer Anlass
Die Prüfung kann vor einem Gebrauchtwagenkauf oder bei einem nachträglich entstandenen Verdacht sinnvoll sein. Umfang und technische Möglichkeiten stimmen wir vorab mit Ihnen ab.
Aggregate- und Motorengutachten – wenn der Motor schlappmacht
Bei einem Motor-, Getriebe- oder Turboladerschaden stellt sich fast immer dieselbe Frage: Materialfehler oder Bedienungs-/Wartungsfehler? Diese Unterscheidung entscheidet oft darüber, ob die Werkstattgarantie, die Herstellergarantie oder Ihre eigene Versicherung zahlen muss – oder Sie selbst. Wir untersuchen die Schadensursache technisch und liefern eine neutrale, belastbare Einschätzung für Ihre Auseinandersetzung mit Werkstatt, Hersteller oder Versicherung.
Werkstattprüfung – wurde wirklich fachgerecht repariert?
Sie haben das ungute Gefühl, dass eine Reparatur nicht ordentlich durchgeführt wurde, oder die Rechnung wirkt überhöht? Wir prüfen unabhängig, ob die tatsächlich ausgeführte Arbeit exakt der Werkstattrechnung entspricht und fachlich korrekt ausgeführt wurde – ohne Pfusch, ohne berechnete, aber nicht durchgeführte Positionen.
- ✓Abgrenzung zur Reparaturbestätigung
Nicht zu verwechseln mit unserer Reparaturbestätigung →: Dort geht es um den Abgleich mit einem vorherigen Unfallgutachten für die Versicherung. Hier geht es um die reine Qualitäts- und Rechnungsprüfung einer Werkstattleistung.
Lackschichtdickenmessung vor Ort – Reparaturbereiche lokalisieren
Wir messen die Lackschichtdicke systematisch an geeigneten Karosseriebereichen direkt am Fahrzeug. Auffällige Messwerte können auf Nachlackierungen, Spachtelaufbau oder bereits bearbeitete Bereiche hinweisen und helfen, mögliche Vorschäden gezielt zu lokalisieren. Die Messwerte werden dabei nicht isoliert, sondern zusammen mit Sichtprüfung und Fahrzeugzustand bewertet.
- ✓Auch einzeln buchbar
Nicht zu verwechseln mit unserer Gebrauchtwagen-Checks →: Diese Methode setzen wir häufig im Rahmen unseres Gebrauchtwagen-Checks ein, sie ist aber auch einzeln buchbar, etwa wenn Sie ein bestimmtes Fahrzeugteil gezielt überprüfen lassen möchten.
Ablauf
So läuft Ihre technische Untersuchung ab
1
Kontakt aufnehmen
Kurze Schilderung, worum es geht und welches Fahrzeug betroffen ist.
2
Terminabstimmung
Vor Ort bei Ihnen, in der Werkstatt oder bei uns.
3
Technische Untersuchung vor Ort
Je nach Fragestellung mit Fehlerspeicher-/Steuergeräteauslese, Lackschichtdickenmessung und Sichtprüfung direkt am Fahrzeug.
4
Nachvollziehbares Ergebnis
Schriftlich dokumentiert, verwertbar gegenüber Werkstatt, Versicherung oder Verkäufer.
Professionelle Daten- & Kalkulationssysteme
Wir arbeiten mit Audatex, SilverDAT, Schwacke und Classic Analytics
Je nach Auftrag und Fragestellung nutzen wir etablierte Kalkulations-, Fahrzeug- und Marktdaten. Die Systeme unterstützen die sachverständige Arbeit; die fachliche Einordnung und das Gutachtenergebnis erfolgen durch den Sachverständigen.
SilverDAT
wird je nach Fragestellung für Kalkulations-, Fahrzeug- und Marktdaten herangezogen.
Schwacke
dient je nach Bewertungsauftrag als zusätzliche Markt- und Fahrzeugdatenquelle.
Classic Analytics
wird bei passenden Bewertungsfragen rund um klassische und besondere Fahrzeuge herangezogen.
Die Nennung beschreibt die von uns eingesetzten Systeme und ist keine Aussage über eine Zertifizierung durch die jeweiligen Anbieter.
Vor dem Auftrag: Ergebnis, Unterlagen und Grenzen
Das erhalten Sie
Dokumentation zu einer konkret vereinbarten technischen Fragestellung mit Feststellungen und fachlicher Einordnung.
Das hilft bei der Vorbereitung
Symptome, Zeitpunkt des Auftretens, Reparaturhistorie, vorhandene Diagnoseprotokolle und Ihre konkrete Frage.
Darauf kommt es an
Ein Fehlerspeichereintrag allein beweist keine Unfallursache. Notwendige Zusatzprüfungen und deren Umfang werden vorab abgestimmt.
Nennen Sie uns Anlass und Fahrzeugstandort. Wir klären den passenden Leistungsumfang und die voraussichtlichen Kosten vor Auftragserteilung. Ob und in welchem Umfang eine Versicherung Kosten übernimmt, hängt vom konkreten Fall ab.